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AMM, série M, plan de coupe Plan projet marché couvert, 22 juillet 1876

Avec l’accroissement de la population et la construction de la gare à proximité du quartier de l’Observatoire, la création d’une nouvelle halle, est vivement revendiquée par les habitants du quartier de la Place de la Croix-de-fer. En effet, les riverains adressent en juillet 1850, une pétition au maire de Montpellier, Louis Parmentier, suivie en 1853, d’une souscription de 11 180 francs offerte à la Ville, pour la construction d’une halle. Le 30 juillet 1850, Jean Cassan*, architecte de la ville, prévoit pour l’implantation du projet, un plan d’alignement des rues, l’expropriation et la démolition des maisons de l'Ile Fossés. Mais faute de moyens, le projet est ajourné. Le projet d’un marché place de la Croix-de-fer, « ayant la forme d’une rotonde », est finalement adopté par le Conseil municipal dans la séance du 4 août 1876. En juillet 1877, un budget de 400 000 francs est alloué, comprenant l’expropriation des immeubles et l’édification du marché.

Maire de Montpellier (1878-1892 et 1896-1897) Alexandre Laissac (1834-1913)

Sa construction, métallique, dans le style de Victor Baltard (1805-1874), est confiée aux architectes montpelliérains Omer Lazard* et Nestor Alaus*. La halle est inaugurée par le nouveau maire, Alexandre Laissac* le 26 janvier 1880. Construite en fer et fonte, elle est de forme polygonale, à 18 côtés, et son diamètre est de 40 mètres. Le marché comporte six entrées dont la principale donne sur le boulevard de l'Observatoire. La halle trop vétuste est détruite en 1966, pour laisser place à un autre bâtiment circulaire abritant un marché et un parking de 300 places construit par l’architecte toulousain Pierre Lafitte.

*CASAO Jean-Pierre (dit CASSAN) (Montpellier, 11 décembre 1823 - Montpellier, 29 juillet 1885) Dictionnaire de biographie héraultaise Jean-Pierre Cassan
Architecte de la Ville de Montpellier, il est le concepteur des Halles Castellane et du Marché aux bestiaux de Montpellier. Il exécute les plans de l’église Saint-Roch en 1857 et ceux de la reconstruction de l’église Sainte-Anne, (1866 et 1869).
(Extrait du Dictionnaire de biographie héraultaise).

*LAZARD Omer (Montpellier, 25 septembre 1817 -  après 1870)
Architecte concessionnaire des premiers grands travaux d’urbanisme mis en œuvre par Jules Pagezy, la physionomie contemporaine de Montpellier lui doit beaucoup : le prolongement et le redressement de la rue Saint-Guilhem jusqu’au marché, le redressement et nivellement de la rue de la Loge et le percement de la rue Maguelone jusqu’à la place de la Comédie. (Extrait du Dictionnaire de biographie héraultaise).

*ALAUS Nestor (Montpellier, 31 juillet 1828 - Montpellier, 9 septembre 1904) Dictionnaire de biographie héraultaise Nestor Alaus
Architecte, il fut élève du montpelliérain Omer Lazard jusqu’en 1849, puis à l’Ecole Nationale des Beaux-Arts de Paris (1851), de l'architecte parisien Hippolyte le Bas, (1782-1867), membre de l’Institut. A son retour à Montpellier, il collabora auprès d'Omer Lazard. On compte parmi ses réalisations montpelliéraines, des hôtels particuliers sur le Cours Gambetta et la Place de la Comédie. (Extrait du Dictionnaire de biographie héraultaise).

*LAISSAC Alexandre (Olargues, 7 septembre 1834 - Montpellier, 7 janvier 1913)
Tout d’abord commis négociant, il se tourne très tôt vers la politique. Parmi ses multiples mandats et nominations aux diverses instances communales ou départementales, il est maire de Montpellier de 1878 à 1892 puis de 1896 à 1897. On lui doit la construction du lycée Clemenceau (premier lycée de filles en France), de l’Hôpital Saint-Éloi, du marché de la place de l’Observatoire (appelé plus tard Halles Laissac), du nouveau théâtre (Opéra-Comédie actuel) et le percement de la rue nationale (actuelle rue Foch). En mai 1890, il accueille le président de la république Sadi Carnot, qui le décore de la rosette d’Officier de la Légion d'honneur. (Extrait du Dictionnaire de biographie héraultaise)

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