Carreteras cada vez más accesibles

En el marco del Plan de mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE), la ciudad de Montpellier ha realizado un diagnóstico de la accesibilidad de sus vías.

Los resultados son los siguientes:

• 74% de los pasos de peatones cumplen las normas
• 45% de los pasos de peatones son accesibles, a pesar de la estrechez de las calles del centro medieval y de sus fuertes pendientes (>1m40 de ancho) en 660 km de calzada

En cuanto a los cruces audibles, para facilitar los desplazamientos de las personas con discapacidad, existen instalaciones específicas que ofrecen una gran accesibilidad al espacio urbano y a los transportes.

Por ejemplo, 250 de los 350 cruces están equipados con algunos de los semáforos sonoros más eficaces de Francia dedicados a las personas con discapacidad visual o invidentes. Indican no sólo el nombre de la calle, sino también la dirección a la que se dirige el peatón.

Semáforos sonoros.

Cada año, la Commission Communale pour l'Accessibilité (Comisión Local para la Accesibilidad) elabora un informe sobre las acciones emprendidas por la Ciudad en el ámbito de la discapacidad.

Puntos destacados:

• Lanzamiento del proyecto de renovación y accesibilidad de la Comédie y la Esplanade (2022-2025)
• Plazas de aparcamiento PMD en las calzadas: 1.169 plazas
• Los tranvías y autobuses son accesibles, al igual que el 100% de las estaciones de tranvía y el 85% de las paradas de autobús
• Sustitución de las bandas guía para personas con discapacidad visual en la explanada de la estación de Saint-Roch
• Consulta con el CLCPH sobre las obras de la línea 5 del tranvía, la prolongación de la línea 1 hasta la estación de TGV Sud de France y los futuros bustrams (autobuses de alto nivel de servicio)
• Sensibilización en materia de discapacidad de los usuarios de TaM en la Jornada de Movilidad y Accesibilidad del 30 de abril de 2022